AEB 1.8T 20V Motor

Da der 16V Turbo Motor nicht weiter aufgebaut worden ist sondern in ein anderes Projekt gegangen ist fehlte ja eine Motorisierung für den Corrado. Nach längerer Überlegung und einigen Ideen bin ich dann bei einem 1.8T Motor hängen geblieben.  Durch Zufall stießen wir dann auf einen Audi A4 1.8T mit Scheckheftgepflegten 124tkm. Dieser hatte einen kleinen Unfall  aber der Motor lief bestens. Und es handelte sich dabei um einen 1.8T mit dem MKB AEB. Also noch ein richtig guter Block mit den guten Pleuel und dem großen Zylinderkopf.

So stand der Motor kurz nach der Schlachtung des Audi A4

Da mein Motorständer leider immer noch nicht gekommen ging das gequäle auf ner Palette los. Dann erstmal Druckplatte Kupplung und Schwungscheibe ausgebaut, da diese keine weitere Verwendung später haben.

Der Rost auf den Bildern sieht schlimmer aus wie er ist. Das ist nur sehr leichter Flugrost. Wird dann noch gesäubert.

Der der verbaute Turbolader und der Abgaskrümmer bei meinem Konzept nicht gebraucht werden kann wurden diese auch gleich abgebaut

Dann noch den Halter von dem Klimakompressor entfernt. Da wird später der Halter sitzen um den Motor im Corrado montieren zu können. Zum Schluß noch schnell den Auslass am Kopf verschlossen damit kein Dreck reinkommt.