Der Anfang eines kompletten Neuaufbaus beginnt natürlich mit der Zerlegung des gesamten Fahrzeuges. Dies geschah auch hier. Der Corrado wurde komplett zerlegt.

Also los gings. Werkzeug zusammen gesucht und die Front zerlegt. Nach anfänglichen Problemen die Frontstoßstange zu lösen standen wir dann vor dem Problem mit dem öffnen der Klimaleitung. Nach einem kurzen drücken des Ventils der Klimaleitung stellte sich heraus gut da ist kein Druck mehr drauf. Also haben wir kurzerhand die Klimaleitung geöffnet und wie erwartet war kein Kältemittel mehr vorhanden. Also alle Leitungen geöffnet und den Kühler ausgebaut.

Dann ging es dabei sämtliche Schläuche zu lösen und den Kabelbaum vom Motor zu lösen was auch ziemlich schnell ging. Doch dann mal wieder ein Problem, die Nuß zum Lösen der Antriebswellen Getriebeseitig war verschwunden. Vielen Dank an Carsten der da aushelfen konnte. Nun mußten nur noch alle Schrauben von den Motorlagern gelöst werden und der Motor konnte smit dem G-Lader von der Karosse getrennt werden.