Übersicht SEMI Slicks - Straßenzulassung

Wer mehr Grip durch die Reifen aufbauen möchte kommt um Semi Slicks bzw. Drag Slicks nicht herum.

Im Straßenverkehr sind jedoch nur wenige Reifen zugelassen. Ein zugelassener Reifen z.b. ist der Toyo PROXES R888.

TOYO PROXESS R888

Den Toyo PROXESS R888 gibt es in den Größen von 13 bis 20 Zoll in unterschiedlichen Kombinationen.

In der Praxis legt der Toyo PROXES R888 ein sehr hohes Grip Niveau an den Tag. Überschattet wird dies durch ein relativ lautes Abrollgeräusch und durch die hohe Abnutzung des Reifens. Dies liegt natürlich an der Mischung des Semi Slick Reifen.

Yokohama A48

Den Yokohama A48 gibt es in der Mischung super soft, soft, medium und medium-hard. Geleifert werden kann der Reifen von 10 bis 18 Zoll.

Federal FZ 201

Den Fedetal FZ 201 scheint es bisher nur in 4 verschiedenen Größen zu geben. Diese wären 255/40R17 , 225/45R17 , 235/45R17 , 195/50R15

Kumho ECSTA V70A

Den Kumho ECSTA V70A gibt es ebenfalls mit Straßenzulassung. Auch hier werden wieder gängige Größen von 13 bis 18 Zoll geliefert. Der ECSTA V70A wird in bis zu 4 unterschiedlichen Reifenmischungen geliefert.

Eine genaue Übersicht der lieferbaren Größen und Mischungen können hier nachgelesen werden.

Hankook Ventus RSS

Hankook hat den Ventus RSS als Semi Slick mit Straßenzulassung im Angebot. Diesen Reifen kann man in zwei unterschiedlichen Mischungen bestellen ( Soft und Medium-Soft ). Den Reifen gibt es in unterschiedlichen Größen von 13 - 18 Zoll

Sofern man solche Reifen in dem Alltag fahren möchte sollte man sich immer wieder in Erinnerung rufen das man derzeit Semi Slicks fährt. Das Grip-Niveau reduziert sich rapide sobald die Straße feucht wird! Viele weitere Reifen welche als Semi Slicks deklariert werden sind eigentlich nur so genannte UHP-Reifen ( Ultra High Performance Reifen ).

Wer noch mehr Grip z.b. auf der 1/4 Meile benötigt muss auf Drag Slicks wechseln. Drag Slicks besitzen KEINE Straßenzulassung. Diese Slicks dürfen nur im Rennsport verwendet werden.